Новости

Аэропорт "Киев" показал новое крыло терминала АКрылья.com.ua / 20 ч. 11 мин. назад далее

Аэропорт Киев имени И.Сикорского показал финальный этап строительных и отделочных работ в новопостроенном крыле Терминала «А», предназначенного для выполнения международных рейсов.

Денис Мантуров провел первое заседание Оргкомитета МАКС-2019Аэроград.ru / 22 ч. 54 мин. назад далее

Состоялось первое заседание Организационного комитета по подготовке и проведению XIV Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 под председательством главы Оргкомитета Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова. Руководители и ответственные специалисты доложили о ходе работ по формированию выставочной, деловой и демонстрационной программы выставки, о мероприятиях по обеспечению безопасности полётов, общественной безопасности, пропускного режима, транспортного обслуживания, сообщает Минпромторг. Открывая работу оргкомитета, глава Минпромторга России Денис Мантуров обратил особое внимание присутствующих на статус салона – крупнейшей международной аэрокосмической выставки, проводимой в 2019 году при партнёрском участии Китайской Народной Республики. «МАКС традиционно привлекает участников и посетителей из десятков стран мира, а в нынешнем году демонстрация новейших разработок российской и китайской промышленности только усилит интерес к нему. Выставочная и деловая программы салона должны строиться так, чтобы помочь трансформировать передовые разработки в коммерчески успешные продукты, обеспечить заметное присутствие на международном рынке», - заявил он. По слова Министра, своё участие в МАКС-2019 подтвердили более 350 компаний, в том числе практически все ведущие российские предприятия авиационно-космической отрасли. Также поступили заявки от компаний из 20 стран мира, не считая участников деловой программы. Забронированы выставочные площади под национальные экспозиции Франции, Италии, Германии, Швейцарии, Чехии, Канады, Бельгии. Ведутся работы по формированию национальных экспозиций Республики Беларусь и Исламской Республики Иран. С докладом о подготовке к МАКС-2019 выступил генеральный директор ОАО "Авиасалон" Александр Левин. Он отметил положительную динамику по ряду показателей, что позволяет надеяться на сохранение и превышение уровня 2017 года. «Анализ поданных заявок на сегодняшний день показывает, как минимум, сохранение уровня 2017 года по количеству экспонентов и арендуемой экспозиционной площади, а именно не менее 42 тысяч квадратных метров. Количество посетителей мы ожидаем не менее полумиллиона человек», - отметил он, дополнив, что работа по формированию экспозиции находится в активной фазе, зарезервировано более 85% выставочных площадей. Обновление выставочной и деловой программы выставки обусловило необходимость развития выставочного комплекса. Планируется расширение специализированных мест для деловой активности, в том числе переговорных зон и конгресс-центра. Ожидается проведение порядка 50 конференций, круглых столов и других мероприятий. Будет продолжена практика организации деловых брифингов, на которых участники обсудят вопросы развития сотрудничества и кооперации на российском и зарубежном рынках. Отдельно Александр Левин остановился на обеспечении транспортной доступности мероприятия. Для доставки посетителей салона на территорию выставочного комплекса будет введено семь бесплатных автобусных маршрутов, также ведутся переговоры с РЖД об увеличении количества поездов в выходные дни. Совместно с администрацией г. Жуковский и ГИБДД обсуждаются вопросы организации движения автотранспорта с обеспечением приоритетного движения автобусов с посетителями по определенным маршрутам. Сохранится практика организации перехватывающей парковки на аэродроме "Быково", также будет оборудовано семь парковок для разных категорий посетителей. «Сохранение количества оборудованных КПП с большим количеством пунктов прохода и кассовыми павильонами, а также распределение потоков по категориям посетителей позволит обеспечить более быстрый проход гостей на территорию выставки», - констатировал руководитель ОАО "Авиасалон". Источник: aex.ru

Пилот самолета, принудительно посаженного под Псковом, уведомил о вылете тверской аэродромАэроград.ru / 22 ч. 55 мин. назад далее

Пилот легкомоторного самолета, вылетевшего 18 апреля с аэродрома в Тверской области и принудительно посаженного силовиками в Псковской области, поставил в известность о своем вылете службы тверского аэродрома "Орловка". Об этом рассказал в понедельник прокурор Тверской межрайонной транспортной прокуратуры Матвей Степанов. "Мы проверили - в "Орловке" [аэродром в Зубковском районе Тверской области], откуда вылетел легкомоторный самолет, нарушений нет. Самолет вылетел, и в дальнейшем его посадили в Псковской области, поэтому все вопросы, что он нарушил, надо ставить перед Псковской транспортной прокуратурой. Аэродром "Орловка" не осуществляет аэродромную деятельность и с выдачей разрешений на вылеты не работает. У самолета был уведомительный порядок вылета, который на аэродроме не должны были контролировать", - сказал Степанов. Он уточнил, что пилот поставил в известность службы аэродрома "Орловка" о своем вылете. "Если площадка ведет аэродромную деятельность, то она дает или не дает разрешение на вылет, такое есть у нас на [аэродроме] "Змеево", - уточнил собеседник агентства. 18 апреля легкомоторный самолет из Тверской области при воздушном маневре нарушил государственную границу со стороны территории Псковской области. Пилот не отвечал на запросы по радиосвязи с земли, поэтому его пришлось принудительно посадить на аэродроме в поселке "Середка", который находится примерно в 10 км от берега Псковского озера, на противоположном берегу которого располагаются населенные пункты Эстонии. В кабине самолета находились два человека, они не пострадали при посадке. Источник: ТАСС

Совет директоров ОАК дал старт созданию дивизиона гражданской авиацииАэроград.ru / 22 ч. 56 мин. назад далее

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК») принял решения об организационном объединении своих дочерних компаний, разрабатывающих и производящих новейшие гражданские самолеты. На заседании, прошедшем 19 апреля 2019 года под руководством председателя совета директоров, министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, решено присоединить АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), ООО «ОАК – Центр комплексирования» и АО «Новые гражданские технологии» к ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут». Далее предстоит провести соответствующие корпоративные процедуры в этих организациях. Работу по формированию и дальнейшему развитию гражданского дивизиона возглавит Равиль Хакимов, назначенный, согласно принятым ранее решениям совета директоров ОАК, руководителем «Корпорации «Иркут» и компании «Гражданские самолеты Сухого». «Реорганизация компаний-производителей гражданских самолетов, прежде всего флагманских Superjet100 и МС-21, необходима для объединения ресурсов и компетенций российских разработчиков передовой гражданской авиационной техники, ее продвижения на глобальный рынок и укрепления системы послепродажного обслуживания наших воздушных судов», - прокомментировал Денис Мантуров. «У гражданских пассажирских самолетов свой отдельный высококонкурентный рынок, работают свои методы финансирования программ, свои цепочки поставок и международной кооперации. Поэтому рисками и развитием по каждому из этих направлений эффективнее управлять в рамках отдельной компании. В перспективе такая компания может оказаться более привлекательной и для ряда российских и международных инвесторов», - сказал президент ОАК Юрий Слюсарь. «В ходе создания единой сильной гражданской компании, мы должны сохранить все компетенции, ценные наработки, знания, опыт и, конечно, квалифицированных сотрудников объединяющихся компаний. В конечном итоге, дивизион должен стать не только разработчиком и производителем самолетов, но и конкурентоспособным клиентоориентированным поставщиком комплекса услуг по продаже и сервисному сопровождению воздушных судов на протяжении всего их жизненного цикла», - прокомментировал Равиль Хакимов. Он особо подчеркнул, что в ходе реорганизации будет обеспечена преемственность действующих лицензий и сертификатов компаний, входящих в дивизион гражданской авиации. Источник: пресс-служба ОАК

Налет SSJ 100 у российских авиаперевозчиков увеличился в 2018 году на 9%Аэроград.ru / 22 ч. 57 мин. назад далее

Налет SSJ 100 у российских авиаперевозчиков увеличился в 2018 году на 9% - со 100 часов в месяц в 2017 году до 109 часов в месяц, или с 3,3 до 3,6 часа в сутки. Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на закрытую статистику Росавиации. SSJ 100 по-прежнему серьезно уступает иностранным судам. Airbus A320 и Boeing 737 летали в среднем по 10 и 11 часов в сутки соответственно. Крупнейший эксплуатант SSJ 100 - "Аэрофлот" - показал наихудший результат среди коммерческих авиаперевозчиков - всего 3,6 часа в сутки на судно. Высокий для регионального судна налет показала на SSJ 100 только новая частная авиакомпания "Азимут" - 6,3 часа в сутки. Источник: ТАСС

Авиакомпания Royal Flight откроет полеты из аэропорта "Калуга" в "Анталию"Аэроград.ru / 22 ч. 58 мин. назад далее

Авиакомпания Royal Flight c 03 июня 2019 года откроет полеты из Международного аэропорта Калуга в турецкую Анталию. Вылеты будут выполняться два раза в неделю, по понедельникам и пятницам, а с 04 июля 2019 года – по понедельникам и четвергам. Авиаперевозки планируется выполнять на среднемагистральных воздушных судах Boeing 737-800, вместимостью до 189 пассажиров. Полетная программа по данному направлению запланирована до середины сентября, в рамках весенне-летнего расписания. Вылеты будут осуществляться из нового просторного терминала международных воздушных линий калужского аэропорта, что позволит сделать путешествие калужан в лето еще более комфортным и быстрым. Пакетные туры с прямым вылетом из Калуги предлагаются многопрофильным туроператором Coral Travel. Источник: aex.ru

Власти Зальцбурга повысят пошлину для въезда туристических автобусов до €50вОтпуск: Транспорт / 1 д. 1 ч. 48 мин. назад далее

Власти Зальцбурга с 1 июня этого года увеличат пошлину за въезд туристических автобусов и высадку туристов до €50. Об этом сообщила австрийская телерадиокомпания ORF.Высокий спрос у путешественников на однодневные экскурсии по городу у подножия Альп поставил администрацию мегаполиса перед проблемой чрезмерной загруженности центральных улиц из-за туристического транспорта. Ранее водители автобусов, как правило, высаживали туристов не на специально организованном автовокзале, а ближе к центру, что доставляло большие неудобства местным жителям. В итоге в июне прошлого года в Зальцбурге ввели пошлину для автобусов в размере €24, оплата которой позволяла заранее определить туристической компании время для высадки и посадки пассажиров.Повышение пошлины в 2019 году поможет еще значительнее сократить количество приезжих автобусов. Кроме того, планируется уменьшить число терминалов для их стоянки. В дальнейшем власти намерены поднять размер пошлины за один автобус от €150 до €500. "Первым шагом было введение системы резервирования места в интернете с пошлиной в €24. Теперь мы идем дальше: увеличиваем тарифы, усиливаем службу контроля и повышаем штрафы", - отметил бургомистр Зальцбурга Харальд Пройнер.В то же время в результате роста стоимости пошлины городская администрация планирует изучить влияние нововведения на поток туристических автобусов и обдумать новые шаги в этой сфере для создания благоприятных условий жизни горожан. Конечная цель - сокращение ежегодного автобусного потока до 30 тыс. машин. Огромный наплыв экскурсионных автобусов традиционно вызывает недовольство горожан и многих предпринимателей Зальцбурга, которые указывают на невозможность передвижения по центру из-за регулярных пробок. /ТАСС/

С николаевского аэропорта взыскали 40 миллионовКрылья.com.ua / 1 д. 8 ч. 17 мин. назад далее

КП Николаевского областного совета «Николаевский международный аэропорт» должно выплатить 39 814 005,21 грн. в пользу частного акционерного общества «Строительная компания «Жилпромстрой-8».

Молодые инженеры из Днепра строят ракетуКрылья.com.ua / 1 д. 8 ч. 34 мин. назад далее

На прошедшем в Киеве конкурсе космических стартапов Sikorsky Challenge творческий коллектив из Днепра Dnipro Sky Lab представил новаторскую разработку бюджетной космической ракеты.

Руководителю николаевского аэропорта продлили статус "исполняющий обязанности"Крылья.com.ua / 1 д. 8 ч. 46 мин. назад далее

Руководителю коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт» Федору Барне решили на месяц продлить статус исполняющего обязанности директора.

Турбизнес боится остаться без автобусоввОтпуск: Транспорт / 5 д. 21 ч. 26 мин. назад далее

Профессионалы просят навести порядок в сфере отраслевого законодательства и отсрочить введение лицензирования автобусных перевозок. «Ситуация доведена до абсурда: купить все необходимые документы у посредников сейчас проще, чем получать их самостоятельно и заниматься легальным бизнесом в сфере заказных автобусных пассажирских перевозок, - эмоционально описала ее сопредседатель Союза ассоциаций автоперевозчиков и предпринимателей «Регионы» Кира Журавская, выступая 17 апреля на встрече с журналистами. – Есть все основания полагать, что к дате окончания срока лицензирования завершить этот процесс многие не смогут», - сообщает наш корреспондент на Северо-Западе.В качестве цифр, характеризующих положение, она привела следующие. По ее данным, для выполнения всех имеющихся сейчас требований, на каждую машину владелец должен потратить около 280 тыс. рублей, а только аттестация водителя, без которой не обойтись, занимает до 2,5 месяцев.Если учесть, что на лицензирование отводится 45 дней, а в настоящее время из 6 тыс. перевозчиков Петербурга и Ленобласти о желании получить такой документ заявили не более 10%, специалисты не без оснований опасаются, что после 28 июня, когда процесс лицензирования должен завершиться, владельцы большинства автобусов будут вынуждены поставить их на прикол. Впрочем, уже сейчас многие из них попросту не хотят связываться с проблемной туристской отраслью.«Картина действительно странная, - заметила участвовавшая в дискуссии вице-президент РСТ Ольга Санаева. – Ведь за проезд на красный сигнал светофора у нас наказывают только несколькими тысячами рублей, а вот за отсутствие «бумаги» о порядке рассадки детей в автобусе можно получить штраф в сто тысяч. Надо с этим что-то делать». В свою очередь, председатель правления «Регионов» Олег Куксов сообщил: сферу автобусных перевозок регламентируют 456 основных нормативных документов, а к автобусам предъявляют около 9 тыс. требований.Причем даже в контролирующих органах признают, что нормативы эти подчас явно избыточны и противоречивы. Например, начальник отдела контроля органов власти Петербургского УФАС Елена Асташенкова отметила, что представленный на сайте питерского Комитета по транспорту реестр перевозчиков, якобы официально допущенных до выполнения заказных рейсов, нелегитимен. «Нам не удалось обнаружить оснований для появления этого реестра, - сообщила она. – А предписание УФАС, направленное в адрес комитета с требованиям удалить реестр, до сих пор не выполнено». И кто из специалистов не говорит – все отмечают массу нестыковок и негативное влияние норм на отрасль. Например, председатель профильного комитета из «Деловой России» Ирина Семенова, сама являющаяся предпринимателем, констатировала: если раньше школьники отправлялись на автобусах на экскурсии 3-4 раза в месяц, сейчас – от силы раз в квартал.«Вместо заказных автобусов, вокруг работы которых имеется масса проблем, организаторы экскурсий внутри города стали использовать общественный транспорт, – сделала она вывод. – О каком обеспечении безопасности перевозки детей мы говорим, если это так?».А представитель «Деловой России» Дарья Ковалевская, описывая ситуацию вокруг туристических автобусных перевозок, не нашла другого слова, как «гнет». «Усиление безопасности – это, безусловно, важно и нужно, - заметила она. – Но надо четко отдавать себе отчет в том, каким образом этот процесс происходит. И если он идет в ущерб людям – может быть, надо добиваться результата как-то иначе?». Результатом бурной дискуссии в Петербурге стало обращение к президенту Владимиру Путину. В нем инициаторы просят не только навести порядок в сфере отраслевого нормотворчества, но и предлагают отсрочить введение в действие системы лицензирования автобусных перевозок до 1 января 2020 года. /Турбизнес/

В Сингапуре начинаются испытания воздушного таксивОтпуск: Транспорт / 9 д. 2 ч. 40 мин. назад далее

Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS) планирует в 2019 году начать тестирование воздушного такси, сообщает Channel News Asia.Сообщается, что такси будет выглядеть как вертолет, но при его создании предполагается использовать технологии беспилотных летательных аппаратов.Взлет и посадка будут производиться в вертикальном положении с помощью дистанционного управления или полностью автономно.В кабине смогут разместиться два человека. Машина способна преодолевать расстояние в 30 километров.Тестирование будет проводиться над водой, а не над жилыми массивами, уточняет издание. /РИА Новости/

Египет планирует открыть скоростной трансфер из Каира в Шарм-эль-ШейхвОтпуск: Транспорт / 11 д. 1 ч. 24 мин. назад далее

Новая дорога из египетского аэропорта может сделать более комфортным и быстрым трансфер из Каира на курорты Южного Синая. В Египте этот проект уже называют одним из способов возрождения туризма в Шарм-эль-Шейхе, сообщает АТОР.Сократить путь из Каира в Шарм-эль-Шейх поможет новая скоростная трасса: за счет трех полос движения, более короткого расстояния (450 км), высокого скоростного режима и современного дорожного покрытия время в пути займет порядка четырех часов.Как сообщают египетские СМИ со ссылкой на Инженерное управление АРЕ, на скоростном шоссе будут организованы станции технического обслуживания, АЗС, пункты мобильной скорой помощи, придорожные кафе и туалеты. По планам ведомства, новая дорога будет введена в эксплуатацию до конца текущего года.Сейчас путь из Каира в Шарм-эль-Шейх для туристов непрост, приходится преодолевать около 500 километров. С учетом сбора туристов после прохождения таможни, выезда из аэропорта, шестичасового переезда на туристическом автобусе и получасовой санитарной остановки дорога занимает как минимум восемь часов. Таким образом, по факту, первый и последний день отдыха туристов практически пропадают из-за длительного трансфера. /РИА Новости/

Тарифы на проезд по платным дорогам России вырастут с 15 апрелявОтпуск: Транспорт / 15 д. 2 ч. 19 мин. назад далее

Госкомпания "Автодор" с 15 апреля на платных участках дорог М-3 "Украина", М-4 "Дон" и М-11 "Москва-Санкт-Петербург" проиндексирует тарифы на проезд.Как говорится в сообщении госкомпании, тарифы на проезд будут скорректированы в рамках ежегодной индексации платы с учетом изменения потребительских цен в 2018 году, представленных Росстатом.При этом в "Автодоре отмечают, что "утвержденная правительством РФ программа деятельности ГК "Автодор" на долгосрочный период предусматривает для транспортных средств первой тарифной группы (легковые автомобили) на М-4 "Дон" с учетом индексации корректировку на сумму от 5 до 10 рублей в зависимости от платного участка". "Для транспортных средств четвертой тарифной группы (грузовые автомобили) на М-4 "Дон" изменения тарифов запланированы на сумму от 10 до 40 рублей в зависимости от участка", — говорится в сообщении.Как отмечает "Автодор", пользователи на транспортных средствах первой и второй ("небольшие грузовики и микроавтобусы") тарифных групп, оснащенных транспондерами, могут получить скидку в размере 20% от стоимости проезда за наличные на платных участках М-4. "Тарифная сетка будет опубликована на сайте "Автодор — Платные дороги" 15 апреля 2019 года", — заключает госкомпания. /Интерфакс - Туризм/

Туристы пересаживаются на автобусывОтпуск: Транспорт / 21 д. 1 ч. 34 мин. назад далее

В первом квартале 2019 года на автомобильных выездных направлениях зафиксирован значительный рост количества «автобусных» туристов: по оценкам сотрудников таможенных органов и специалистов пограничной службы, на отдельных из них число отправляющихся за рубеж автобусов возросло более чем на 50%. Комментируя ситуацию, представитель пограничного управления ФСБ России по Петербургу и Ленинградской области Дмитрий Давиденко привел впечатляющие цифры. «В целом по международным автомобильным пунктам пропуска (МАПП) поток выезжающих за границу в первом квартале 2019 года оказался даже несколько меньше, чем за аналогичный период 2018-го, - констатировал он на состоявшейся 1 апреля встрече с журналистами. - На МАПП «Торфяновка» и «Светогорск», к примеру, спад составил около 6%, а вот на МАПП «Брусничное» выезд вырос на 3%, достигнув в первом квартале 2019 года уровня в 613 тыс. человек». При этом он заметил, что число частных автомобилей на «Брусничном» (именно на этом МАПП петербуржцы переходят границу, отправляясь в финские приграничные города Лаппеенранта и Иматра) снизилось, а вот количество автобусов с туристами значительно выросло. По данным Дмитрия Давиденко, рост по этому параметру в первом квартале 2019-го составил 54% - границу пересекли 3776 автобусов. Тенденцию подтвердил и начальник службы организации таможенного контроля Выборгской таможни Северо-Западного таможенного управления Ярослав Седов. «Действительно, создается такое впечатление, что часть владельцев личных автомобилей пересела на автобусы, - отмечает и он. - В пиковые дни мы обслуживаем до 60 больших автобусов в сутки, и количество их пассажиров продолжает расти».Он практически уверен в том, что в «высокий» сезон 2019-го объем турпотока за рубеж как на финском, так и на эстонском направлениях вновь вырастет: согласно имеющейся практике, в этот период рост, по сравнению со среднегодовыми показателями, достигает 50%. При этом представитель таможенных органов напомнил, что с 1 января изменились правила ввоза товаров из-за границы по «земле»: теперь турист может ввезти не более 25 кг стоимостью не выше 500 евро. Именно это обстоятельство, как считают некоторые специалисты, ведет как к увеличению численности пассажиров автобусов, так и к росту «пробок» на границе.«Те, кто ездит в Финляндию или Эстонию в качестве шопинг-туристов, чтобы не нарушать нормы и не платить пошлины, вынуждены осуществлять больше «ходок» за рубеж», - поясняют эксперты. Некоторая часть туристов постепенно пересаживается вместо чартеров на регулярные автобусные рейсы. В частности, на днях такой маршрут в Лаппеенранту и Иматру откроет компания Eсolines, предлагающая клиентам вполне сравнимый по стоимости, но более комфортабельный вариант поездки в Финляндию.«Если учесть, что регулярные рейсы имеют, по сравнению с чартерными, преимущество при пересечении границы, их пассажиры проходят ее быстрее, - оценивает начальник службы организации таможенного контроля Выборгской таможни Северо-Западного таможенного управления Ярослав Седов. - А вот время ожидания на границе для пассажиров частных автомобилей и чартерных автобусов растет». Правда, и он, и представитель пограничного управления ФСБ России по Петербургу и Ленинградской области Дмитрий Давиденко констатировали: во многом это объясняется тем, что львиная доля автобусов (70-80%) прибывает на границу одновременно. И в преддверии первомайских праздников попросили организаторов туров в Финляндию и Эстонию учесть тот факт, что время с 9 до 12 утра и после 19 часов вечера — самое пиковое. Как и предстоящие даты 30 апреля и 1 мая (на выезд) и 4-5 мая (на въезд). «Мы делаем все возможное, увеличивая число сотрудников и организуя движение по всем возможным полосам (в т. ч. по встречной), однако стоит заранее побеспокоиться о комфорте ваших клиентов и сформировать поездку таким образом, чтобы они не проводили по нескольку часов в очереди на границе», - рекомендовал Дмитрий Давиденко. /Турбизнес/

В 2019 году в Крым по единым билетам приедут около 360 тысяч туристоввОтпуск: Транспорт / 21 д. 2 ч. назад далее

Минтранс России рассчитывает, что в 2019 году по единым билетам в Крым и Севастополь приедут примерно 360 тысяч отдыхающих. Такие данные есть в публичной декларации целей ведомства на 2019 год, подготовленной к годовой коллегии.Продажа единых билетов для поездки в Крым с использованием железнодорожного, авиационного и автомобильного транспорта открыта с 30 января. Интермодальные перевозки (со сменой вида транспорта) через аэропорт Симферополя откроются с 20 апреля, а с 30 апреля - через железнодорожные вокзалы Анапы и Краснодара.Как сообщала ранее "Единая транспортная дирекция", по единому билету в туристический сезон 2019 года можно будет попасть в Керчь, Симферополь, Севастополь, Феодосию, Судак, Евпаторию и Ялту.В прошлом году с 30 апреля по 30 сентября "Единой транспортной дирекцией" в Крым и Севастополь было перевезено порядка 450 тысяч пассажиров. Поездками по единому билету в 2018 году воспользовалось на 20% отдыхающих больше, чем за аналогичный период 2017 года. С начала действия единого билета за пять курортных сезонов им воспользовались 1,97 миллиона человек. /РИА Новости/

Хорошие манеры прежде всеговОтпуск: Транспорт / 23 д. 1 ч. 27 мин. назад далее

Под лозунгом Good manners – good Tokyo метрополитен японской столицы призывает пассажиров соблюдать хорошие манеры. Такими плакатами токийская подземка уже почти полвека ненавязчиво напоминает пассажирам, что надо не просто ездить по своим делам, но и не забывать об окружающих.Руководство метро исключительно по-японски уделяет много времени деталям. Например, было замечено, что у туалетов (а они есть почти на каждой станции!) выстраиваются очереди. И теперь их загруженность можно проверить через мобильное приложение. Таких деталей – бессчётное количество.Но забота о чистоте и удобстве – обязанность не только сотрудников подземки. Самую важную роль тут играют пассажиры. Поэтому именно их призывают соблюдать неписанные правила, чтобы ни в коем случае не случилось мэйваку (неудобства для окружающих).Например, очевидное мэйваку – мокрый зонтик или одежда, громкая музыка в наушниках, шумные разговоры. А ходить вдоль платформы, уткнувшись в экран телефона или запрыгивать в вагон в последнюю секунду – не только невежливо, но ещё и опасно и может даже стать причиной задержки поезда... /вОтпуск.ру/

Лаппеенранту и Иматру сделали еще ближе к ПетербургувОтпуск: Транспорт / 25 д. 1 ч. 56 мин. назад далее

С 6 апреля международный автобусный перевозчик ECOLINES начинает регулярное движение по маршруту из Петербурга в финские приграничные города Лаппеенранта и Иматра.При этом он спланирован таким образом, что в первую очередь рассчитан на туристов из России, намеренных либо отдохнуть в Юго-Восточной Финляндии, либо использовать аэропорт Лаппеенранты для транзита в Европу, - сообщает наш корреспондент в Северной столице. Ранее движение автобусов по этому маршруту планировалось начать только 7 июня. «Однако после того, как 20 февраля 2019 года стартовали продажи, мы увидели высокий спрос на направлении, - комментирует решение о переносе даты запуска маршрута директор по маркетингу ECOLINES Андрей Волков. – Для начала мы запустим движение по маршруту в «лайтовом» режиме, по субботам и воскресеньям, а затем, с 7 июня, оно перейдет на ежедневный режим». По его оценке, запуск регулярного автобусного движения на этом направлении уже скоро приведет к переделу рынка, поскольку часть клиентов наверняка предпочтет комфортабельные большие машины известного перевозчика автобусным чартерам, которые пока в изобилии ежедневно отправляются из Петербурга в Лаппеенранту и Иматру.Мало того, что все автобусы на регулярной линии оснащены максимумом «удобств» (включая бесплатный интернет и розетки 220 В), они проходят границу без очереди, а по стоимости проезда вполне могут конкурировать с чартерами (цена стартует от 500 рублей в одну сторону и 950 рублей туда-обратно). «В этой связи мы уверены, что часть туристов предпочтет наши услуги», - говорит Андрей Волков. Кроме того, организаторы нового рейса надеются привлечь и дополнительные категории клиентов. Среди них они называют россиян, отправляющихся в Европу из аэропорта Лаппеенранты (при необходимости рейсовый автобус завозит туристов в ее воздушную гавань), а также такую группу населения, как «бабушка и внуки».Ведь работающим взрослым порой сложно отправиться на отдых вместе с детьми, а вот отправить в хороший SPA-отель бабушку (или дедушку) с внуками, которых гарантированно доставят прямо до места, новинка вполне позволяет. «Безусловно, мы рады тому, что у россиян появилась дополнительная возможность беспрепятственно добраться до Лаппенранты и Иматры, рядом с которыми находится один из наших отелей, - говорит директор по продажам Holiday Club в Петербурге Марья Котамяки. – Гости из России давно являются одними из наших постоянных клиентов: в настоящее время в целом по комплексу Holiday Club Saimaa их доля достигает 30%. Надеемся, что количество россиян у нас станет еще больше». Приветствуют новинку и в среде турбизнеса. В частности, менеджер компании «Путешествуем вместе» Марина Делицой уверена, что она не только приживется на рынке, но сможет хотя бы частично потеснить чартерные перевозки. «Качество услуги у регулярного перевозчика все-таки выше, а вот ее стоимость – вполне сравнима с чартерами, - констатирует она. – Не исключено, что та или иная часть клиентов предпочтет им новый регулярный рейс в Лаппеенранту». Что касается сотрудничества с турбизнесом, Андрей Волков констатировал: в том случае, если турфирма выступает в качестве агента по продажам, она, безусловно, получит свои проценты в рамках бронирования групп. «Если же речь пойдет о бронировании мест на новом рейсе для каких-то особенно больших групп, вопрос о дополнительном стимулировании может обсуждаться», - резюмировал он. /Турбизнес/

Посол Финляндии: новая дорога Москва-Петербург увеличит турпоток в странувОтпуск: Транспорт / 29 д. 2 ч. 27 мин. назад далее

Новая автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом, которая откроется ориентировочно в конце лета - начале осени, может увеличить поток российских туристов в Финляндию, сообщил на лекции в екатеринбургском "Ельцин-центре" посол Финляндии в России Микко Хаутала."Открытие новой автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом - мы ждем этого где-то в конце лета или начале осени - снизит время пути, сделает поездку более комфортной, - сказал посол. - Вы считаете, что это автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом, а я считаю, что это автомагистраль между Москвой и Хельсинки".Он отметил, что новая дорога позволит "очень быстро, легко, безопасно, спокойно, удобно добраться в Хельсинки".Дипломат надеется, что новая трасса позволит увеличить поток российских туристов в Финляндию. "Мы всегда готовы, всегда рады вас у нас видеть", - добавил он, отвечая на вопрос о том, планируется ли изменить тренд снижения потока российских туристов в Финляндию.Микко Хаутала подчеркнул, что в 2017 году Финляндия выдала россиянам более 700 тысяч виз. "Это больше, чем какая-либо другая страна. Но шесть лет тому назад, в 2013 году, мы выдали гражданам РФ полтора миллиона виз - в два раза больше, - напомнил посол. - Сейчас мы очень далеко от этого показателя. Если бы мне кто-то сказал, что мы скоро вернемся к тем цифрам, я был бы очень счастлив, но, боюсь, что нам надо работать довольно долго, чтобы достичь таких показателей".Новая скоростная автомобильная дорога "М-11 Москва - Санкт-Петербург" проходит от МКАДа до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали - 669 километров. Ввод в эксплуатацию всех участков автотрассы запланирован на 2019 год. /РИА Новости/

В столице Индонезии открыли первую в стране линию метрополитенавОтпуск: Транспорт / 30 д. 2 ч. 25 мин. назад далее

Президент Индонезии Джоко Видодо открыл в воскресенье в столице первую в стране линию метрополитена, которая связала густонаселенные южные районы Джакарты с центральной частью. Как сообщает издание The Jakarta Post, всю следующую неделю поездки на метро будет бесплатны, после чего стоимость составит около 70 американских центов."Запуск системы Массового скоростного транспорта (MRT) станет частью новой культуры для Индонезии, которая призвана снижать интерес жителей крупных городов к автомобилям и переориентирование на общественный транспорт", - сказал глава государства, который совместно с членами правительства совершил поездку на метрополитене.Прокладка метрополитена протяженностью 16 км длилась почти шесть лет. Стоимость проекта составила около $1,1 млрд. По прогнозам, суточная загруженность составит не менее 170 тыс. человек.Одновременно Видодо дал старт началу строительства 7,8-километровой ветки, которая будет проложена от центра столицы на запад Джакарты. Как ожидается, завершение проекта запланировано к 2024 году.Развитие общественного транспорта, в первую очередь в столице, является одной из приоритетных задач правительства Индонезии. Мегаполис, где проживает около 30 млн человек, ежегодно входит в число мировых лидеров по степени загруженности дорог. По оценкам властей, ежегодные экономические потери из-за этого превышают $4,5 млрд, а люди проводят в "пробках" не менее 10 лет своей жизни. /ТАСС/

Умные технологии все чаще применяются китайскими туристамивОтпуск: Транспорт / 44 д. 1 ч. 37 мин. назад далее

Сканирование лиц заменило туристам в Шанхае билеты при посадке в экскурсионные автобусы, сообщила на днях газета "Чайна дейли" /China Daily/.В декабре прошлого года на улицах мегаполиса впервые появились "умные" двухэтажные автобусы с поддержкой платформы искусственного интеллекта Baidu Brain, созданной китайским технологическим гигантом Baidu.При покупке билетов на мобильных телефонах лица пассажиров сканируются и проверяются камерой телефонов. Весь процесс занимает всего лишь одну-две секунды.Вероятно, еще не настолько популярные среди иностранных путешественников портативные устройства автоматического перевода теперь уже стали необходимыми компаньонами для растущего числа китайских туристов, поскольку они способны помочь им преодолеть языковые барьеры в ходе пребывания за границей.Во время прошлогоднего дня грандиозных распродаж 11 ноября JoneR Pro стоимостью 2999 юаней /443 долл. США/, занял второе место в категории карманных переводчиков на платформах электронной торговли JD.com и Tmall /принадлежит Alibaba/.JoneR Pro, разработанный пекинской технологической компанией Babel в сотрудничестве с университетом Цинхуа, поддерживает двусторонний голосовой перевод на 53 языка. Он, похожий по размеру на смартфон, способен переводить текст с фотографий, предоставлять доступ к Wi-Fi и услуги аудиогида для более чем 1200 популярных туристических объектов в более чем 50 странах мира.Директор института Tourism Internet Plus при Университете экономики и бизнеса "Шоуду" Ли Юньпэн отметил, что коммерциализация технологии мобильной связи пятого поколения 5G позволит в дальнейшем стимулировать развитие туристических технологий. /Агентство Синьхуа/

Конкуренция Booking.com с туроператорами обостряетсявОтпуск: Транспорт / 47 д. 2 ч. 3 мин. назад далее

Booking.com собирается активно развивать направление booking.go, включающее в себя трансферы, автобусные и жд-перевозки. Об этом сообщил 7 марта сооснователь сообщества Travel Startups Леонид Пустов в кулуарах выставки ITB-2019, стартовавшей вчера в Берлине. Кроме того, Booking.com запустил сервис «Впечатления» как отдельный продукт, добавил основатель компании Travelabs Валентин Домбровский.По его словам, компания объявила об этом накануне в ходе конференции Arival в Берлине. Если раньше пользователь приложения Booking.com перенаправлялся на страницу «Впечатлений» и получал QR-код на скидку только после бронирования отеля, то теперь такой привязки нет. Клиент в любой момент может перейти на вкладку со списком экскурсий и достопримечательностей, подобранных с учетом его предыдущих путешествий. А скидка предоставляется за скачивание приложения.Также стало известно, что на днях холдинг запустил новое приложение тематических квестов Questo, которое работает более чем в 40 городах семи стран Европы: Румынии, Венгрии, Австрии, Великобритании, Франции, Италии, Нидерландов.По мнению экспертов, развивая подобные сервисы, Booking.com обостряет конкуренцию с организованным туризмом. Впрочем, заменить туроператоров полностью компании, конечно, не удастся. «Остается фактор планирования путешествия – в случае использования «Букинга» туристам всё равно придется заниматься этим самостоятельно. Этот продукт, скорее, конкурирует с такими ОТА, как Getyourguide или, например, Viator. В нем нет фокуса на предложения от «непрофессионалов», как у Airbnb, компания больше делает упор на билеты в музеи, аквапарки, а также на разные достопримечательности», -– считает Валентин Домбровский.С ним согласен и вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов. «Конечно, сервис уже продает авиабилеты, предлагает аренду машин. Обладая большой клиентской базой, «Букинг» и в аспекте экскурсий может перетянуть на себя часть аудитории туроператоров. Однако если компания захочет продавать все услуги совместно, обязательно возникнет вопрос ответственности и ему понадобится получить фингарантии и номер в федеральном реестре», – пояснил эксперт.Напомним, российские туроператоры выступали с предложением заблокировать сервис в России, но власти их не поддержали. Тем не менее некоторые попытки ограничить действия монополиста в сфере онлайн-бронирования все-таки есть. /ИС Банко/

Общенациональная забастовка транспортников пройдет в Италии 7-8 мартавОтпуск: Транспорт / 55 д. 2 ч. 5 мин. назад далее

Общенациональная забастовка работников общественного транспорта пройдет в Италии 7-8 марта, предупреждает ситуационно-кризисный центр МИД РФ (ДСКЦ). "Италия – 7-8 марта – общенациональная забастовка работников общественного транспорта", — говорится в сообщении, опубликованном в Twitter ДСКЦ.По данным местных СМИ, забастовка скажется на движении самолетов, поездов и общественного транспорта. Персонал поездов начнет бастовать 7 марта в 21:00, самолетов – 8 марта в 00:01. Путешественникам рекомендуется заранее уточнять информацию о возможной отмене поездки. /Интерфакс - Туризм/